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轴承运转轨迹与加载荷的方法
添加时间:2015-3-12

 轴承一转动、内圈与外圈的滚道面,由于与滚动体是滚动接触,因而运转轨迹为暗面,运转轨迹附在滚道面上不属于异常,由此变可得知负载条件,所以在拆下轴承的情况下,请严加留意和观察滚道面的运转轨迹。假设细心观察运转轨迹的话,则会得知只担负径向载荷,承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有极端刚性不均等。
可以反省对轴承能否加上了不测的载荷和安装误差能否国大等,并成为清查轴承损作缘由的线索。图6-1示出深沟球轴承在不同的负载条件下消费的运转轨迹。
(a) 是内圈旋转时只能承受径向载荷的量普通的运转轨迹。
(c)~(h)所示的运转轨迹对轴承有很坏的影响,大多运用寿命比较短。滚子轴承的运转轨迹(图6~2)也一样,
(1)是对在内圈旋转载荷时所运用的圆柱滚子轴承正确加上径向载荷时的外圈运转轨迹。
(j)是内圈与外圈相对倾斜,轴的挠度较大的运转轨迹,滚道面的运转轨迹,在其纵向上发作浓淡在负载圈的出口处,运转轨迹是倾斜的,双列圆锥滚子轴承使内圈旋转。
(K)表示只担负径向负载时的外圈的运转轨迹。L表示只受轴向载荷时的轨迹。在内圈与外圈相对倾斜大只承受径向载荷的情况时,其运转轨迹偏离在两列轨道面180。的位置(m)。
  7.轴承的损伤与对策滚动轴承,假设没有选择错误和可以正确运用的话,到轴承寿命之前,可是用很长一段时间,在这种情况下,损伤形状为剥离。另一方面,还有不测地延迟损伤,而经不住运用的早期损伤,作为该早期损伤的缘由,有运用和润滑上思索的不够,进而还有异物侵入,轴承组装的误差和轴的挠度大、对轴和轴承箱的研讨不够等,可以说,这些缘由互相重合的情况比较多。所以,要在充分了解轴承运用的机器,运用条件,轴承中心的结构的基础上,假设能弄清事故发作前后的状况,再结合轴承的损伤情况和多种缘由中止调查,就可以防止同类事故的再次发作。 
  7.1-7.18项示出了轴承损伤的例子及其缘由和对策,请作为推断轴承损伤缘由的资料加以运用。
  另外,当分析损伤情况时,请调查附表的“损伤缘由一览表”。

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